VOLVO

Inaugurée au salon automobile de Beijing 2018, 

la Polestar 1 marque le retour de Polestar en Chine. 

Le public chinois peut ainsi pour la première fois admirer cette nouveauté, présentée à la presse à Shanghai en octobre 2017 et lancée en Europe au récent salon automobile de Genève. La Polestar 1 est le premier véhicule de la nouvelle marque de véhicules électriques hautes performances Polestar.

Les précommandes de la Polestar 1 ont été ouvertes en mars et plus de 7 000 personnes dans 18 pays ont manifesté leur souhait d’acquérir une Polestar 1. Ces clients ont pu effectuer un dépôt pour intégrer la liste d’attente.  

Polestar a d’ailleurs suscité une forte adhésion dès son lancement en octobre dernier, suivi peu après de la pose de la première pierre du nouveau centre de production Polestar à Chengdu en Chine. Le toit du bâtiment est désormais achevé ; l’installation de l’outil de production et les essais de préproduction sont toujours prévus fin 2018. Le centre de production Polestar fabriquera les véhicules Polestar 1 pour les clients du monde entier.  

La Polestar 1 est un coupé GT hybride hautes performances délivrant 600 ch pour un couple de 1 000 Nm. Son autonomie en tout-électrique atteint 150 km, un record mondial pour une voiture hybride de série.  La motorisation hybride hautes performances fait appel à un moteur thermique qui entraîne les roues avant, tandis que les roues arrière sont entraînées par deux moteurs électriques implantés au niveau de l’essieu arrière et alimentés par des batteries totalisant 34 kWh. Dans cette configuration, la Polestar 1 est un véhicule électrique dont le moteur thermique auxiliaire vient épauler au besoin les moteurs électriques sur les longs trajets.