Montag, 3. Dezember 2018

KIA


Le nouveau Kia Soul EV électrise Los Angeles pour sa première mondiale


 







Kia Motors a dévoilé le nouveau Soul EV, une toute nouvelle itération du crossover compact à zéro émission de Kia aux multiples récompenses. Le nouveau modèle est tout aussi original, agréable et attractif que jamais. Grâce à sa motorisation entièrement électrique, les amateurs du Soul n’auront plus jamais besoin de passer par la case station-service.



Le nouveau Soul EV est doté d’un nouveau bloc-batterie lithium-ion polymère de 64 kWh refroidi par liquide, avec un volume réduit de cobalt et une nouvelle composition cellulaire NCM « 8:1:1 » (80 % nickel, 10 % cobalt, 10 % manganèse). La composition des nouvelles cellules de la batterie offre une densité énergétique bien plus élevée que les anciennes cellules NCM, avec l’avantage d’une intrusion réduite de la batterie dans le véhicule et une meilleure capacité énergétique. Celle-ci offre ainsi une autonomie largement supérieure au modèle sortant. Cette autonomie permet en outre de réduire la recharge quotidienne, tandis que le système de recharge rapide combinée (CCS) en courant continu équipé de série diminue les temps d’arrêt et accélère la recharge de la batterie.

Le Soul EV est actuellement testé en vue de déterminer son autonomie estimée, qui sera annoncée début 2019 avec l’autonomie générale de la batterie.

Le Soul EV offre depuis toujours une conduite confortable, raffinée, silencieuse et intuitive. Désormais, avec une puissance de 204 ch et un couple de 395 Nm (contre 285 Nm pour le modèle sortant), la voiture accélère encore plus fort. La tenue de route et la dynamique de conduite ont également été améliorées, grâce à l’adoption d’une nouvelle suspension arrière entièrement indépendante. Le nouveau Soul EV offre également de nombreux outils permettant aux conducteurs de personnaliser leur expérience de conduite et l’usage de leur batterie, avec les quatre modes de conduite Eco, Comfort, Sport et Eco+, qui ajustent automatiquement la puissance au moteur de traction. Les modes de conduite contrôlent également le niveau de freinage par récupération, les paramètres de climatisation et de chauffage, et permettent aux conducteurs de définir des limites de vitesse afin de garantir une conduite efficiente en toutes circonstances.

Le système intelligent de freinage par récupération du Soul EV est contrôlé par les palettes de changement de vitesse situées derrière le volant, permettant au conducteur de ralentir la voiture et de capturer plus d’énergie cinétique pour augmenter l’autonomie. Les conducteurs peuvent choisir entre quatre niveaux de freinage par récupération (0 à 3) en fonction de la fluidité, du plaisir et de l’efficience de conduite désirés. Le système de freinage par récupération est également doté d’un système de « freinage et maintien », permettant au conducteur d’utiliser les palettes de changement de vitesse pour arrêter complètement la voiture tout en recueillant l’énergie cinétique.

Le nouveau Soul, qu’il s’agisse d’une motorisation essence ou électrique, arbore un tout nouveau design extérieur fidèle aux origines rectangulaires de la voiture, un look distinctif apprécié par des légions de fans à travers le monde. Le nouveau Soul EV est conçu sur la même architecture mais est doté d’un style unique, lui conférant son propre flair.

Le Soul EV dispose de nouveaux pare-chocs avant et arrière, pour un aspect plus lisse et aérodynamique. La calandre avant traditionnelle du Soul est remplacée par un insert solide comportant une trappe abritant la prise de recharge, située côté conducteur. Les phares à LED uniques du Soul EV sont intégrés au « sourcil » avant de la voiture, qui prolonge la pleine largeur de la voiture pour un aspect élargi et plus stable. Le « visage » de l’EV embarque des feux antibrouillard uniques tandis que, de profil, le Soul à zéro émission est doté de ses propres jantes en alliage à cinq branches de 17 pouces, distinctes des autres modèles de la gamme Soul.

Fabriqué en Corée et commercialisée en Europe en 2019
Construit au sein de l’usine de Gwangju en Corée, le nouveau Soul EV sera commercialisé aux États-Unis et en Europe au cours du premier semestre 2019, avant les marchés internationaux de Kia. Son prix sera annoncé peu avant la date de commercialisation.

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