LE VOLANT SENSITIF VOUS AIDE À GARDER LES YEUX SUR LA
ROUTE
Un volant
sensitif développé par Jaguar Land Rover pourrait aider les conducteurs à
garder les yeux sur la route en utilisant la chaleur pour indiquer les
changements de direction.
L’étude, réalisée en partenariat avec l’université de
Glasgow, a permis de développer un « volant sensitif » dont les pièces peuvent
rapidement se chauffer ou refroidir. Ce système peut ainsi indiquer au
conducteur le moment où il doit tourner, changer de voie, ou encore l’avertir à
l’approche d’une jonction. Ce procédé pourrait s’avérer particulièrement utile
dans des situations de visibilité réduite, par exemple en cas de mauvaises
conditions météorologiques ou de configurations routières spécifiques.
La technologie a également été appliquée aux palettes
de changement de rapport, indiquant le basculement complet entre la conduite
manuelle et automatisée à bord des futurs véhicules autonomes.
La distraction au volant est l’une des causes majeures
d’accidents de la route à travers le monde. Celle-ci représente 10 % des
accidents mortels rien qu’aux États-Unis*. Les recherches de Jaguar Land Rover
suggèrent que ce recours aux indications thermiques pourrait renforcer la
vigilance des conducteurs.
L’action thermique fonctionne des deux côtés du
volant, indiquant la direction à prendre en réchauffant ou refroidissant
rapidement l’un des deux côtés, avec une différence de température maximale de
6 °C. Pour son propre confort, le conducteur pourrait ajuster la plage de
variation de la température.
Les études ont montré** que les instructions basées
sur la température pourraient aussi servir au titre de notifications moins
urgentes, là où les vibrations pourraient constituer une distraction inutile.
Par exemple, le système pourrait avertir le conducteur du faible niveau de
carburant ou le prévenir à l’approche de points d’intérêts. Les indications
thermiques pourraient en outre remplacer le feedback audio, susceptible de
perturber les conversations ou la lecture multimédia dans l’habitacle.
Alexandros Mouzakitis, responsable principal de la
recherche électrique de Jaguar Land Rover, a déclaré : « La sécurité est une
priorité cruciale pour Jaguar Land Rover. Nous sommes engagés dans
l’amélioration constante de nos véhicules, que ce soit via la mise en œuvre des
dernières avancées technologiques ou à travers les préparatifs liés au futur de
la conduite autonome.
Le "volant sensitif" s’inscrit dans cette
vision, en utilisant des indications thermiques permettant aux conducteurs de
garder les yeux sur la route et, ainsi, de renforcer leur vigilance.
L’étude montre que les individus comprennent
instantanément la dynamique du chaud et du froid pour dénoter la direction à
prendre. La subtilité des variations de température pourrait remplacer certaines
indications sonores ou basées sur les vibrations, qui sont plus intrusives. »
Les recherches, financées par Jaguar Land Rover, font
partie de l’étude doctorale entreprise par Patrizia Di Campli San Vito de
l’université de Glasgow, au sein de la section de recherche sur les systèmes
interactifs de Glasgow (Glasgow Interactive Systems Research Section, ou GIST).
Les modèles Jaguar et Land Rover embarquent déjà une
vaste gamme de systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS), conçus pour
améliorer la sécurité du conducteur et du véhicule. Ceux-ci comprennent
notamment la nouvelle génération d’affichage tête haute du Range Rover Velar.
Le Velar dispose également de commandes sensitives au volant dédiées au
contrôle de certaines fonctions. Associées au combiné d’instruments interactif,
elles permettent de réduire la distraction du conducteur.
À partir de
2020, tous les nouveaux véhicules Jaguar Land Rover seront dotés d’une option
électrique, offrant ainsi un choix encore plus grand à nos clients. Nous
présenterons, sur toute notre gamme, des versions 100 % électriques, hybrides
rechargeables et hybrides légères, tout en continuant à proposer des
motorisations essence et diesel.
