Nissan marque une étape historique ce mois-ci alors
que le premier véhicule 100% électrique grand public au monde, conduit
par plus de 180 000 européens, fête son dixième anniversaire. Pendant
cette décennie, les propriétaires de LEAF ont parcouru l'équivalent de
400 000 tours du monde.
LE CLIO TROPHY BELGIUM LANCÉ DÈS 2021 !
Fort du succès de Nouvelle Clio Rally en compétition ouverte et en coupes de marque, Renault Sport Racing accélère le développement de sa dernière création avec un nouveau trophée dédié au sein du Jobfixers Belgian Rally Championship mettant en jeu un programme sportif officiel en 2022.
Depuis ses débuts victorieux en mondial au Rally Guanajuato Mexico, Nouvelle Clio Rally s’est imposée comme la référence de la catégorie Rally5 grâce à son châssis basé sur celui de Clio R.S. Line et son moteur 4 cylindres 1330 cm3 TCe à 16 soupapes en faisant une voiture à la fois performante, fiable et économique.
Après une première campagne ayant vu près de cinquante équipages s’affronter au sein du Clio Trophy France en parallèle des trophées italien et ibérique – où le modèle conçu par les équipes de Viry-Châtillon et assemblé aux ateliers de Dieppe a remporté le titre deux-roues motrices en Espagne – Nouvelle Clio Rally poursuivra son expansion avec le lancement imminent du Clio Trophy Belgium en 2021.
Organisé dans le cadre du Jobfixers Belgian Rally Championship avec le soutien de Renault Belgique Luxembourg et de Castrol et Michelin, partenaires des activités compétition-clients de Renault Sport Racing, le Clio Trophy Belgium reprendra les atouts faisant le succès des coupes initiées par la marque au losange.
Le Clio Trophy Belgium proposera ainsi un calendrier attractif de cinq épreuves sur l’un des plus beaux et des plus relevés championnats d’Europe sur asphalte ainsi qu’un généreux système de répartition des primes et dotations, déclinées dans plusieurs catégories.
Fidèle à son engagement de détection et de promotion des espoirs du sport automobile, Renault Sport Racing offrira également au meilleur Junior du trophée un programme sportif officiel avec Renault Clio Rally4, actuellement en cours de développement, lors de la saison 2022.
La promotion du Clio Trophy Belgium sera confiée à MY Racing, partenaire officiel de distribution de Renault Sport Racing en Belgique et au Luxembourg à travers sa division MY Racing Parts depuis 2020. Acteur majeur du rallye depuis 2008, MY Racing mettra son expérience dans l’organisation de coupes de marque à profit pour assurer le succès du nouveau trophée tout en garantissant l’équité entre tous les concurrents.
Davantage de détails concernant le calendrier, le format sportif ainsi que la répartition des primes et dotations du Clio Trophy Belgium seront prochainement dévoilés.
Benoit Nogier, Directeur Commercial Racing de Renault Sport Racing : « Nouvelle Clio Rally est devenue la voiture incontournable de la catégorie Rally5 et son pouvoir d’attraction se confirme en séduisant de plus en plus d’organisateurs, de promoteurs et de concurrents partout dans le monde. Nous sommes ravis de pouvoir relancer un trophée dédié en Belgique, un pays dont les liens avec Renault et le sport automobile sont uniques, et ce dès l’an prochain. Avec notre expérience des formules de promotion et l’expertise de MY Racing, nous sommes convaincus que le Clio Trophy Belgium s’imposera comme une étape incontournable de la scène du rallye belge, tant pour les jeunes espoirs ambitieux que pour les pilotes désireux de relancer leur carrière ou en quête de sensations au volant d’une voiture performante, fiable et abordable ! »
Pour plus d’informations : Sandrine Wanson, sales@myrenaultsport.be, +32 496 50 61 17
Le calendrier de l’ADAC Opel e-Rally Cup est fixé
• Première mondiale : la première coupe du monde de rallye électrique monomarque commence en mai 2021
• Huit manches : réparties entre DRM, épreuves nationales et ERC
• Inscriptions dès janvier, livraison des voitures en mars
• Opel Belgium défendra les couleurs belges l'année prochaine en Allemagne.
La première saison de l’ADAC Opel e-Rally Cup débutera en mai 2021. Le calendrier de la première coupe de rallye pour voitures tout électriques est fixé. Au cours du mois de décembre se sont tenues avec succès de nouvelles répétitions simulant une manche de rallye, qui ont permis de préparer la future saison. L’Opel Corsa-e Rally sera donc livrée aux teams de compétition-client en mars comme prévu. Opel Belgium a passé une commande pour une voiture de rallye. De cette façon, nous pouvons défendre les couleurs belges l'année prochaine en Allemagne.
Huit manches sont prévues pour la première saison de l’ADAC Opel e-Rally Cup, dont la moitié se déroulera dans le cadre du championnat allemand des rallyes (DRM). En outre, trois épreuves sont prévues dans le cadre des Rallye 70, des épreuves nationales d’une journée comportant 70 kilomètres de spéciales. Le dernier week-end du mois d’août, les équipes Opel se retrouveront sur la piste devant un public international lors du traditionnel Barum Rally, la manche tchèque du championnat d’Europe des rallyes autour de Zlín.
Les participants à la Coupe auront l’occasion de faire connaissance avec leur Opel Corsa-e Rally lors d’un événement test exclusif en avril, avant que la saison ne débute avec le Rallye ADAC « Rund um die Sulinger Bärenklaue » les 7 et 8 mai. La livraison des véhicules aux teams compétition-client est prévue courant mars 2021. Le prix d’achat d’une Opel Corsa-e Rally prête à courir est de 49 900 euros (hors TVA).
Les inscriptions à l’ADAC Opel e-Rally Cup 2021 débuteront le 15 janvier 2021. Ceux qui s’inscriront avant le 12 février paieront un droit d’inscription réduit de 5 900 € (hors TVA). Ce montant comprend tous les frais d’inscription pour la saison Cup 2021, l’accès à la structure d’accueil de la Coupe pour quatre membres du team, les combinaisons de course plus les vêtements du team pour le pilote et le copilote, une tente de service avec bâche de sol et la gratuité de l’Opel Corsa-e Rally pendant toute la saison. Après le 12 février 2021, les frais d’inscription seront de 7 500 € (hors TVA). Toutes les inscriptions déjà soumises au cours de l’année 2020 restent valables.
Compte tenu de la notoriété déjà acquise par l’ADAC Opel Rally Cup, les participants peuvent s’attendre à recevoir de généreux prix d’une valeur totale d’environ 100 000 euros. Les juniors les plus rapides auront également la possibilité de se qualifier pour l’ADAC Opel Rally Junior Team 2022 après sélection, et de se hisser sur la scène internationale de rallye au volant de la nouvelle Opel Corsa Rally4. La limite d’âge de 25 ans pour se qualifier en catégorie junior a été portée à 26 ans (soit né en 1995 ou plus tard) pour la première saison. Cela signifie que les jeunes pilotes qui voulaient s’inscrire en catégorie Junior pour la « Super Saison » prévue en 2020/2021 ne seront pas désavantagés par le report du commencement de la coupe imposé par la crise du coronavirus.
Jörg Schrott, directeur d’Opel Motorsport, est très impatient de voir débuter la première coupe du monde de rallye électrique monotype. « Malgré les conditions difficiles de ces derniers mois, le développement de l’Opel Corsa-e Rally et la mise sur pieds de la première saison de l’ADAC Opel e-Rally Cup ont progressé au point que nous pouvons espérer un commencement réussi au printemps. Nous sommes convaincus que nous pouvons mettre au point un ensemble attrayant tant pour les participants que pour les amateurs de sport automobile, et démontrer ainsi que le rallye électrique est non seulement durable mais aussi vraiment intéressant. »
« Nous avons réussi à mettre en place un programme attrayant pour la première saison de l’ADAC Opel e-Rally Cup, » ajoute Thomas Voss, responsable du sport automobile à l’ADAC. « Les participants trouveront un mélange judicieux d’épreuves tenues au sein du championnat allemand des rallyes et d’épreuves nationales R70. Nous avons mis au point un programme motivant pour les participants, avec un calendrier intéressant, une dotation généreuse et une structure permettant la promotion de jeunes talents. Nous attendons maintenant avec impatience le début de la saison au printemps prochain. »
Calendrier ADAC Opel e-Rally Cup 2021
7-8 mai ADAC Rallye « Rund um die Sulinger Bärenklaue DRM
28-29 mai AvD Sachsen Rallye, Zwickau DRM
11-12 juin ADAC Rallye Stemwede DRM
14 août Rallye Oberehe, Hillesheim R70
27-29 août Barum Czech Rally Zlín ERC
18 sept. ADAC Rallye Hinterland, Dautphetal R70
2 oct. ADAC Wartburg Rallye, Eisenach R70
15-16 oct. ADAC 3-Städte Rallye, Freyung DRM
