Le nouveau Sorento,
qui sera commercialisé en septembre, est le
premier véhicule Kia en Europe à offrir cette fonction d’aide à la
conduite avancée, l’une des fonctions rendues possibles par le
nouveau combiné d’instruments « Supervision » entièrement
numérique de 12,3 pouces. Le système de surveillance anti-angle mort (BVM) améliore la vision du conducteur de chaque côté de la voiture
lorsqu’il circule sur autoroute, et est relié au clignotant de la
voiture.
En résumé :
- le système de surveillance anti-angle mort affiche le flux vidéo
haute résolution
dans le combiné d’instruments du conducteur
- aide le conducteur à éviter les collisions avec des véhicules
dissimulés dans
son angle mort
- la nouvelle technologie est associée au moniteur de vision
périphérique
pour faciliter le stationnement
- proposé en Europe avec l’aide anticollision avec détection dans
l’angle mort
- affichage précis du
nouveau combiné d’instruments entièrement
numérique « Supervision »


Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen